(Willow Tohi, Natural News) Nedávny kolaps stratégie medzinárodnej siete autopožičovní Hertz so zavedením elektrických vozidiel je viac než len chybný firemný krok – je to do očí bijúca obžaloba takzvanej „zelenej revolúcie“ a globalistickej agendy, ktorá ju presadzuje.
Hertz, kedysi oslavovaný ako priekopník v odvetví pre svoj ambiciózny plán elektrifikácie flotily vozidiel na prenájom, dnes zúfalo predáva Tesly za výpredajové ceny, pričom niektoré modely Tesly 3 z roku 2023 budú stáť menej ako 18 000 dolárov.
Oproti pôvodnej cene 44 000 dolárov je to takmer 60% strata.
Toto nie je len obchodné zlyhanie. Je to varovný príbeh o nebezpečenstvách slepého nasledovania hystérie klimatických zmien a zelenej tyranie, ktorú sa snaží nastoliť.
Vpád spoločnosti Hertz do segmentu elektromobilov mal byť obojstranne výhodný a odvážny krok smerom k „trvalej udržateľnosti“ a dôvtipný obchodný manéver na prilákanie ekologicky uvedomelých zákazníkov.
Namiesto toho sa to zmenilo na finančnú katastrofu. Ukázalo sa, že údržba elektrických vozidiel je extrémne nákladná. Navyše sa znehodnocovali alarmujúcou rýchlosťou a u zákazníkov boli menej obľúbené než tradičné vozidlá na benzín.
Výsledok? Náklady znehodnotenia vozidiel vo výške 1 miliardy dolárov, prepad cien akcií a rezignácia generálneho riaditeľa Stephena Scherra, ktorý priznal, že tlak prechodu na elektromobilitu skončil ako zlyhanie.
Tento príbeh nie je len o spoločnosti Hertz. Ide o širšiu agendu presadzovanú globálnymi elitami pod rúškom boja proti klimatickým zmenám.
Nariadenia o prechode na elektromobilitu sú trójskym koňom pre zavádzanie väčšej kontroly a dohľadu štátu nad našimi životmi, maskovaný ako environmentalizmus. Ide o uchopenie občianskych práv, ktoré sa vydáva za morálny imperatív.
Pravdou však je, že veda o klimatických zmenách je sfalšovaná a skorumpovaná veda. Alarmistické predpovede klimatickej apokalypsy boli opakovane vyvrátené, no globalistická mašinéria naďalej presadzuje svoju agendu a využíva strach a pocit viny na manipuláciu verejnosti.
Elektromobilové šialenstvo je toho ukážkovým príkladom. Vlády a korporácie nalievajú miliardy do elektrických vozidiel, ignorujúc ich nedostatky a reálne dôsledky svojich politík.
Skúsenosť autopožičovne Hertz je mikrokozmom toho, čo sa stane, keď ideológia nahradí realitu.
Elektromobily NIE SÚ zelené
Elektromobily nie sú všeliekom, za ktorý sa vydávajú. Ich výroba je drahá, údržba je nákladná a spoliehajú sa na dodávateľský reťazec, ktorý nie je zelený.
Ťažba lítia a iných materiálov vzácnych zemín pre batérie je z hľadiska životného prostredia deštruktívna a často sa spolieha na vykorisťovanie pracovníkov a často dokonca aj detí v rozvojových krajinách.
A nesmieme zabúdať ani na preťaženie našich energetických sietí, ktoré už teraz zápasia s kapacitnými problémami.
Ale globalistov tieto nepohodlné pravdy nezaujímajú. Ich cieľom nie je zachrániť planétu, ide im hlavne o upevnenie svojej moci a kontroly nad obyvateľstvom. Tým, že nás nútia opustiť autá na benzín či naftu a prijať elektromobily, nediktujú nám len to, v čom jazdíme, ale aj to, ako máme žiť. Jednoducho povedané, je to obyčajná zelená tyrania.
Zlyhanie firmy Hertz by malo slúžiť ako budíček. Rozhodnutie spoločnosti zbaviť sa 30 000 elektromobilov do konca roku 2024 je tichým priznaním, že experiment s elektromobilitou zlyhal.
Bežní ľudia elektrické autá nechcú a firmy si ich nemôžu dovoliť. Vlády na celom svete však naďalej presadzujú povinné kvóty na elektromobily, dotujú priemysel vyrábajúci elektrické autá peniazmi daňových poplatníkov a trestajú tých, ktorí kladú odpor.
Záver
Program globalistov je jasný – chcú kontrolovať každý aspekt nášho života, od áut, ktorými jazdíme, až po jedlo, ktoré jeme. Používajú zmenu klímy ako dymovú clonu na ospravedlnenie svojho uchopenia moci a médiá sa podieľajú na šírení ich propagandy.
Je čas zatlačiť späť. Musíme odmietnuť zelenú tyraniu a požadovať zodpovednosť od tých, ktorí presadzujú túto agendu. Klimatické zmeny nie sú existenčnou hrozbou, za ktorú ju vydávajú, a elektromobily nie sú riešením.
Debakel Hertzu je dôkazom toho, že cisár je nahý. Poučme sa z jeho chýb a postavme sa globalistickej agende . Závisí od toho budúcnosť našej slobody!
Autor: Willow Tohi, Zdroj: naturalnews.com, Spracoval: Badatel.net
Súvisiace články
- Predaj elektrických áut v Nemecku zažíva krízu. Ľudia ich jednoducho nechcú
- Najväčší startup v EÚ na výrobu batérií pre elektrické autá je vo veľkých problémoch
- Verejnosť je vyzývaná, aby sa vyhýbala elektrickým bicyklom a kolobežkám, pretože často explodujú
- Na zabránenie „klimatickej pohromy“ Medzinárodný menový fond volá po väčších lockdownoch ako boli počas covidu
Odoberajte nové články na email!
Ušetrite čas a prihláste sa na odoberanie nových článkov priamo do vašej emailovej schránky:
Naša garancia: Nikdy Vám nepošleme spam a kedykoľvek sa môžete odhlásiť.
Upozornenie: Tento článok je názorom jeho autora. Zdravotné rady v žiadnom prípade nenahrádzajú konzultáciu ani vyšetrenie lekárom. Príspevky a komentáre pod článkom môžu vyjadrovať postoje, ktoré sa nemusia zhodovať s postojmi redakcie.
Z článku som sa nič nedozvedel.
Ja len toľko, že sa naplnilo pravidlo arogancie, že ten, kto má veľa peňazí, sa domnieva, že to preto ich má toľko, lebo je múdry. Keby bol múdry, tak by počkal, viac by rozmýšľal, a počítal s tým, že najlepšie sa odrbávajú /s ním/ kamaráti. Česi majú na to výraz „prubíř“. Plus chamtivosť, súťaživosť. Na tom sa zase nachytajú tí, ktorí tie autá vykúpia pod cenu – lebo nekúpto.
„Za veľkým majetkom je vždy zločin“ – Balzac.
Takže špekulant s dotáciami. Osobne by som za dažďa do takého niečoho nesadol – neviem prečo sa väčšina ľudí počas požiaru nedostane von – zrejme samá citlivá elektronika. Nepamätám požiar električky, resp. trolejbusu, aj keď raz mi drblo trafo pod nohami – zrejme olej.
http://www.inenoviny.sk tuším 4 články po sebe s požiarmi elektromobilov.
No ale zelená agenda sa naplnila do bodky. Áut bude menej a nebudú pre všetkých – to bol predsa konečný cieľ, nie aby mal každý elektromobil.
Ešte sa nič nenaplnilo, len cena elektromobilov klesá a ovce ich veselo nakupujú. Najprv potrebujú dosiahnuť aby čo najviac ľudí prešlo na elektromobily. Zelená agenda sa naplní až keď ľuďom začnú tie elektromobily ,,skapínať“ jak starý moskvič a nebudú už mať peniaze na nový. Potom budú musieť úbohý elektromobil šetriť a jazdenie obmedziť. A stále ešte existujú miesta na svete, kde je lepšie mať ten moskvič. Survivre aux routes des Carpates : l’odyssée de Nicolas et sa Moskvich.
https://youtube.com/watch?v=uXAHDdsKrss&si=klXNT4d2JaYnXpBU
Prekombinované, gýčové, viac smutný pohrebný soundtrack ako hymna, hodnotia odborníci
„Snaha o veľkoleposť a prehnaná orchestrácia, zanikajúci spev a text hymny. Aj takto hodnotia viacerí odborníci, ktorých denník SME oslovil do ankety, novú úpravu štátnej hymny.
„Ako umelecký šéf som za svoju kariéru objednal niekoľko desiatok nových skladieb vrátane deviatich opier. Ak by mi takéto dielo pristálo na stole, za žiadnych okolností by som ho neprevzal, nieto aby som ho zaplatil,“ vraví pre SME šéf Opery Juhočeského divadla v Českých Budějoviciach Tomáš Ondřej Pilař.“
„Komplikácie sú aj v oblasti jej oficiálneho využitia, keďže nová úprava hymny nie je v súlade so zákonom o štátnych symboloch. Ministerstvo vnútra, pod ktoré tento zákon patrí, doteraz žiadne usmernenie k novej úprave nevydalo.“
„Nová úprava slovenskej hymny je okázalým pokusom o veľkoleposť, ktorý však zlyháva na všetkých úrovniach kompozičnej a estetickej kvality a srší z nej zásadné nepochopenie pôvodného ducha skladby aj základných princípov vokálno-symfonickej inštrumentácie.
V prvom rade je treba zdôrazniť, že táto verzia trpí zásadnými formálnymi kompozičnými nedostatkami, za ktoré by čelil kritike aj študent prvého ročníka konzervatória.
Kontrapunktickému vedeniu hlasov chýba vnútorná logika a ich vrstvenie je také neusporiadané, že miestami pôsobí až groteskne. Nadužívané množstvo tzv. prechodov, ktoré sa objavujú bez ohľadu na celok vo všetkých melodických pásmach, začne poslucháča obťažovať už v prvej slohe, no druhá ich počet ešte zvýši.
Z inštrumentačného hľadiska ide o preťaženú a nevyváženú zvukovú hmotu, ktorá neberie do úvahy dynamiku a funkciu jednotlivých nástrojových skupín. Výsledkom je prehnaná orchestrácia, v ktorej úplne zaniká spev, a teda aj text.
Úvodný akord vo mne vyvoláva podivnú asociáciu so sovietskou hymnou. Za zmienku stojí aj záver skladby, ktorý prekvapuje pikardským terciovým zakončením (durová tercia). Za toto nevkusné a lacné klišé sa už pred 150 rokmi vyhadzovalo z konzervatória, a tu je použité spôsobom, ktorý pôsobí skôr ako paródia než ako seriózny umelecký zámer.
Dôležité je tiež povedať, že táto nahrávka vykazuje črty výraznej postprodukcie /poznámka – prilepená sybolická fujarka – ach aké slovenské/, pretože v živom predvedení by väčšina hlasov pre ich zlé vedenie a nevhodne zvolenú polohu úplne zanikla.
Nová verzia slovenskej hymny má v sebe určitý tragikomický potenciál – na prvé počutie môže vyvolať smútok, ale pri ďalším vypočutí sa neubránite úsmevu nad absurdnou zmesou prvkov, ktoré na mňa najskôr pôsobili ako silvestrovský žartík, lenže podľa mňa vstúpi do učebníc hudobnej kompozície ako festival skladateľských zlyhaní. Pokiaľ by hymny mali byť reprezentáciou národa, potom táto verzia, bohužiaľ, prezentuje skôr zmätok a upachtenú veľkoleposť než dôstojnosť.“
Peter Mazalán, operný spevák, architekt, režisér
https://kultura.sme.sk/c/23430428/hymna-nova-oskar-rozsa-anketa.html
———————–
Takže tak. Moja minulá poznámka, že slovenskú hymnu na náš budúci posmech skomponoval Maďar – paprikáš by mi od neho nevadil ak už tak – problém sú maďarskí aj slovenskí sionisti a slobodomurári – rozvratníci – ak bude o 10 rokov treba vytiahnuť maďarskú /a z opačnej strany slovenskú/ kartu! A preto sa to takto nerobí! Šimkovičová ukázala, že ako ministerka kultúry nereprezentuje slovenskú kultúru len tým, že sa zviditeľnila kvôli voľbám v nejakej TV Slovan 666. Otázka – teraz je to ako s honorárom? „Slniečko Ružička“ Oskar Rózsa má svojich 20 tisíc, a Šimkovičová /nepliesť si ju so Šimečkovou/ má novú blúzku, takže všetko je podľa Protokolov sionských mudrcov OK? No nie je!!! Je to zasraná konšpirácia – viď predchádzajúci komentár
Maroš
01/01/2025 at 10:29
Nová „latéčková“ verzia slovenskej „hymny“.
Maroš
01/01/2025 at 11:17
O čom točím – pochod francúzskych legionárov
La Légion marche vers le front /pozrieť slová – „sme muži!“/
https://www.badatel.net/klaus-schwab-hrozi-ze-klimaticka-zmena-bude-dalsi-velky-virus-s-nasledkami-horsimi-ako-covid/
——————
Ešte poznámka ku článku v SME
„Vzniku hymny nepredchádzala verejná diskusia ani súťaž a časť verejnosti bola pobúrená najmä spôsobom, akým o nej Rózsa hovoril. Počas svojej cesty do Londýna, kde bol spolu s generálnym tajomníkom služobného úradu ministerstva kultúry Lukášom Machalom navštíviť stíhaného extrémistu Daniela Bombica, povedal, že hymna nebude pre všetkých. ???
———————
To povedal kto?
https://www.inenoviny.sk › agent-sis-bombic-musi-znova-manipulovat-ohladom-atentatu-na-fica-ludia-povodnej-verzii-prestavaju-verit
Agent SIS Bombič musí znova manipulovať ohľadom … – inenoviny.sk
12. 6. 2024Spolupracovník vlády a agent Bombič bol ten, kto rozšíril oficiálnu vládnu verziu atentátu na Fica. Od svojich parťákov dostal hneď aj občianský preukaz strelca Cintulu a iné. Mal aj presné inštrukcie, čo šíriť. Nedávno vyšla profesionálna analýza atentátu, ktorá dokázala, že to bol podvod.
https://www.inenoviny.sk
inenoviny – http://www.inenoviny.sk Informujeme vás, aby ste pochopili, že len …
Daniel Bombic, SMER-SD, SNS 0. Dlhé roky trávil v Budapešti, v centrále európskeho Židovstva. Neskôr mal robiť smetiara, ale aj na to treba nejakú zručnosť. Iným nadáva do lopat, je otázne, či by ju v tých rukách udržal.
Poznámka – psy tiež serú na ulici a nikomu to nevadí – Bombičovi už vôbec nie. Kultúrna provokatérska úderka.
https://www.facebook.com/inenoviny.sk/videos/httpswwwinenovinyskdaniel-bombic-samozvany-danny-kollar-dkx-hystericky-narcis-ni/227226070061276/
PRVÉ slová Rózsu po zverejnení novej hymny: Mal som opäť PRAVDU! Niekoho treba asi navštíviť s NOŽNICAMI a…
https://www.cas.sk/clanok/2995681/prve-slova-rozsu-po-zverejneni-novej-hymny-mal-som-opat-pravdu-niekoho-treba-asi-navstivit-s-noznicami-a/
—————
A?!
Kto bude v dnesnej dobe riesit podvodny greendeal a samovznietive, neekologicke a drahe rlektricke rikše?
https://skspravy.sk/komentare/je-to-znamenie-bliziacich-sa-vojen-preco-napaty-svet-vsadza-na-zlato/
Tato zpráva je už staršího data, ale je vidět, jací idioti jsou tlačení do vedoucích míst velkých korporací. Zajímaly by mě argumenty pro toto rozhodnutí. Kdo si toto může půjčit na cestování po neznámé zemi? Kdysi jsem byl na veletrhu ve Frankfurtu a tam vystavovali novou Teslu. A uvnitř to bylo jako v letadle. Jenomže to byl jen předváděcí model. Seděl jsem pak uvnitř běžné Tesly a to je takový novější Trabant. Žádné pěkně zabudované přístroje, žádné ovládací prvky, jen „umakartová“ deska, volant a uprostřed auta na konzoli vytrčený hranatý monitor. Prostě Trabant 21. století. Ani za nic.
My napríklad máme radi jednoduchosť, teda minimum zabudovaných prístrojov a ovládacích prvkov beriem ako plus, takže keby som mal na výber medzí zaostalou Teslou a nejakým prekombinovaným Audi, beriem Teslu. Ale stačí nám aj škoda fabia, len tá bezpečnosť no, pri zrážke s hovädom na Audi, BMW, není moc šanca na prežitie. Tesla je šrot, její doba už je dávno pryč – Expert Pepa
https://youtube.com/watch?v=fJUfV4w_h2c&si=sR5X9QvPu8gYyAXX
Keď chumaj provokuje, treba zastať na krajnici, obliesť si žltú vestu a počkať či bude mať odvahu zastaviť.
Casus Belli 215 – Aktuálny vývoj konflikty svet – Ukrajinská sekta ALLATRA II. 11/9/2024
https://odysee.com/@casusbelli:6/CB215:c
Starý Světový řád
Zde je skvělý dokument o našem starém světě a o tom, jak to tu dříve mohlo, nebo nemohlo fungovat ?
1.5 hodiny s titulkama
https://www.youtube.com/watch?v=9Vv5skEcpIc
je tam i o ekektromibilech…
Plandemia II je uz na ceste??? Ako zareaguju teraz verne ci naivne ovecky?
https://necenzurovanapravda.cz/2025/01/dr-robert-malone-varuje-ptaci-chripka-je-podvod-ktery-ma-prodat-vice-vakcin-video/
ty disciplinované si půjdou pro vaxnášup….pokud budou uzavírky a omezení, tak jejich počty vzrostou jak u vaxovaných tak u nosošťouchů, protože většina zas bude chtít na dovolené, kulturní a jiné akce….
holt si zopakujeme dobu COVIDovou a asi v horším provedení….a asi i s vojenským konfliktem rusko – evropa – USSA,….
jirik: Video o ničom. O tom že autor nič nevie. Hodina o tom, že sa budovy odlievali z betónu podľa katalógu a bola vojna.
A je to tu!
„Naši čitatelia si však všimli aj ďalšiu podstatnú vec. „V zákone 63/1993 v prílohe 5 je určené rizoluto 88, to je 88 taktov za minútu, táto hymna to zďaleka nespĺňa, takže sa nemôže používať ako štátny symbol,“ napísal nám zhrozený čitateľ.“
https://www.cas.sk/clanok/2995947/nova-hymna-nie-je-platna-nieco-tam-nesedi-so-zakonom-toto-hovori-odbornik/
———————
Je to zaujímavé, ako vie byť symbol chránený zákonom – lebo o tie symboly štátu, aj tým proti štátu, vždy ide, a ide aj teraz. Žiadne slobodomurárske kšefty so štátnymi symbolmi – toto nie je posedenie v bare a nová blúzka Šimkovičová!
Inak si všímam oči Oskara Rózsu – ohníčky má v 2 polohách – zlomyselnosť a zlosť. Čím to je?
Nejde mi pridat koment s mailom ktory som vzdy zadala a pise:“ detektovany zdvojeny komentár zdá sa že ste sa uz vyjadrili!!“
Ale o inom som chcela:
Čisto teoreticky to čo sa tu prednedavnom spomínalo ohladom dychania a privela oxigenu… môže ti odist mozog a telo pri zle nastavenej flasi a maske na dychanie? tak isto ako vela kyslíka „zmasakruje“-poskodí mozog bábätka v inkubátore?!? iana
SLOVEXIT !!!
https://www.hlavnespravy.sk/rusko-odhalilo-skutocnych-vinnikov-blokady-toku-plynu-cez-ukrajinu/3771938
SLOVEXIT!!! Presne. Top.
1/ K téme elektro-automobilov – trochu štatistiky, čo sa týka výroby JEDINEJ batérie do EM z pohľadu potreby nerastných surovín a fosílnych palív (viď odkaz nižšie)
https://uploads.disquscdn.com/images/b7ca87ce42fa0056ba040e6445a5b6d7076bdd695a4253c14b3f1adca95bdaf4.jpg
2/ V odkaze nižšie – vyhlásenie nemeckého poslanca z Bundestagu, ako veľmi EÚ + USA potrebovala o.i. i kvôli „zelenému“ projektu elektro-mobility – vydrancovať územie Donbasu – práve z dôvodu množstva ložísk líthia, bez ktorého výroba batérie do EM nie je možná..
https://uploads.disquscdn.com/images/e940fcb436db2c7871afded665d88849a005bb17ae767ab4a17b2d34f5fc5639.jpg
P.S. Mrzí ma, že Slovák vo vláde (minulej i súčasnej), je tak hluchý a slepý (pozn.: a čínskymi aparátčikami – podplatený..), že nedokáže zhodnotiť strategicko-investično-ekologickú Nicotnosť pre SK – pripravovaného projektu baterkárne Šurany, rovnako tak už dnes predraženej realizácie výstavby elektro-automobilky Volvo v Košiciach.
Obrovská škoda!!
V prvom rade tu nikto nespomenul jednu pravdu, a to, že pretláčanie elektrifikácie nie je preto aby sa šetrila príroda ale aby sa ušetrila ropa na vojenské účely. Ropa sa začína míňať, mocní to dobre vedia. S elektrickými tankmi, lietadlami či elektrickými vojnovými loďami sa bojovať nedá.